nmrv редуктор на црвен менувач

NMRV црв редуктор

Брзи детали


Аранжман за пренос: црв
Излезен вртежен момент: 1100-1760 NM
Номинална снага: 0.11-1.48 KW
Влез брзина: <1500rpm
Излез брзина: 0.28-8rpm
Куќа: алуминиумска легура

 

Резиме на производот


Серија NMRV серија за редуктор на црви е нова генерација на производи комбинирајќи ја меѓународната напредна технологија базирана на оригиналните WP серии производи. Усвојува напредна квадратна кутија, високо квалитетна алуминиумска легура. Има мал обем, мала тежина, висока јачина и дисипација на топлина, атрактивен и издржлив.

Редуктор има голема излезна вртежен момент, мазна трансмисија и низок шум, ја прифаќа целата затворена структура, добро запечатување, без одржување, може да се прилагоди на сеопфатна инсталација.

 

NRV-NMRV модел и маркер


NRV + NMRV-040 / 090-500-VS-F1 (FA) -AS-80B5-0.75kw-AS1

NRV + NMRVЦрвениот мотор
NRV + NMRVЦрвено намалување единица
040/090Растојание на центарот
500Сооднос на намалување
VSДвоен влезен вратило  
ASЕдинечна излезна вратилоABДвојно излезно вратило
ПЕМОпремен за моторни спојки80B5Мотор монтирање објект
0.75 KWМоќ на електричен моторAS1 

 

Решение и причина


Опис на грешкаПричиниРешенија
ПрегревањеПреоптоварување

Недоволно масло

Инфериорно масло

Лошо отфрлање на топлината на куќиштето

Прилагодете го товарот или изберете голема единица

Пополнете соодветно масло

Пополнете правилно масло

Исчистете ја површината на комората

БучаваЛошо вклопување меѓу менувачот и вратилото

Искористеното тркало е оштетено

Лежиштето е оштетено или преголемо

Недоволно масло

Инвазија од странски објекти

Завршете ја површината на истрошената опрема

Замени црв

Заменете го лежиштето

Пополнете соодветно масло

Отстранете ги странските предмети и заменете го маслото

Црвено тркало

премногу оштетени

Над вчитување

Недоволно масло

Инфериорно масло

Прилагодете го товарот или изберете голема единица

Пополнете соодветно масло

Заменете го соодветното масло

Истекување на маслоМасло печат оштетени

Оштетен оштетување

Вишок нафта

Масло за полнење

Нивото на маслото е оштетено

Заменете го маслото

Заменете го дихтунгот

Нагодете количество на масло

Затегнете го наполнетото масло

Заменете го приклучокот за масло

 

Инсталација белешки


- Монтажата на машината мора да биде стабилна за да се избегнат било какви вибрации.

- Проверете ја правилната насока на ротирање на погодното вратило на единицата за редукција пред да го наместите уредот на машината.

- Во случај на особено долга складирање (4-6 месеци) ако маслото не е потопено во лубрикант во внатрешноста препорачува да се смени, бидејќи гумата може да се држи до вратило или дури и да ја изгуби еластичноста што треба да функционира.

- За монтирање на вратило, за редукторски единици со шупливи излезни вратила, користете ја вртежната гранка за движење на оската на моторот. Ако се осигура дека ограничувањето е аксијално слободно и со игра како што е обезбедено слободно движење до единицата за намалување.

- Секогаш кога е можно, заштитувајте ја единицата за намалување од сончевото зрачење и лошите временски услови.

- Осигурајте се дека моторот правилно лади, обезбедувајќи добар проток на воздух од страната на вентилаторот.

- Во случај на температура на околината <-5 ° C и> + 40 ° C контакт клиника за движење.

- Разните делови (каиши, запчаници, спојки, вратило, итн.) Мора да се монтираат на цврсти или шупливи осовини користејќи специјални дупки или други системи кои во секој случај осигуруваат правилно функционирање без ризик штета на лежиштето или надворешните делови на единицата.

- Лепањето сигурно не треба да поминува над гумените делови и дупките на приклучоците за издишување, ако ги има.

- Извадете ја емболизмот на маслото.

- Проверете ја висината на нивото на маслото.

- Со оглед на тоа што менувачите не се поврзани со моторот, ве молиме обрнете внимание на следните ставки за да бидете сигурни дека правилната врска. За монтирање како Б5, Б1.

- Проверете дали толеранцијата помеѓу вратилото и прирабницата на моторот одговара на основниот стандард.

- Измијте ја нечистотијата и бојата на површините на вратилото, средишното отворање и прирабницата.

- Монтажата избегне преносната единица да предизвика сила.

- Проверете ја позицијата и отстапувањето на слотот за моторни клучеви.

- Подмачкајте ја површината со контакт за да избегнете напади или оксидација.

- Стартувањето мора да се одвива постепено, без веднаш да се примени максималното оптоварување.

- Кога има делови од предмети или материјали под моторниот погон што може да се оштетат со дури и ограничено истурање на маслото, треба да се наместат специјални.